Untuk memahami perbedaan antara pengangkutan fasa padat dan pengangkutan fasa encer, terutama dalam hal mekanika fluida, dan mampu merancang dan mengkalibrasi sistem pengangkutan pneumatik secara akurat.Kecepatan kalibrasi dan tekanan udara sangat penting dalam sistem konveyor pneumatik.Keakuratan kalibrasi sangat tergantung pada jenis bahan yang disampaikan.
Apa yang dimaksud dengan pengangkutan fase padat?
Pengangkutan fase padat adalah konsep yang relatif baru di industri.Pengangkutan fase padat, seperti namanya, mengacu pada cara pengangkutan material curah secara padat dalam pipa.Pada pengangkutan fase padat, produk tidak akan tersuspensi di udara, karena material yang dibawa terlalu berat atau sangat abrasif, dan kecepatan udara yang tinggi harus dipertahankan.Ini berarti bahwa produk akan diangkut dalam bentuk "gelombang", "sumbat" atau "untaian", sehingga keausan yang dihasilkan lebih sedikit, sehingga transportasi fase padat lebih cocok untuk produk rapuh.
Apa yang dimaksud dengan pengangkutan fase encer?
Pengangkutan fase encer melibatkan pengangkutan sejumlah besar bahan terdispersi, partikel ini lebih ringan dan lebih abrasif.Ini berarti bahwa dibandingkan dengan pengangkutan fase padat, material dapat dibawa dengan kecepatan yang lebih cepat dan tekanan yang lebih tinggi.Misalnya, bedak lebih ringan dan kurang abrasif dibandingkan partikel plastik, sehingga dapat diangkut dengan kecepatan dan tekanan udara yang lebih tinggi.Dalam pengangkutan fase encer, sebuah blower digunakan untuk membawa produk ke dalam sistem melalui aliran udara.Aliran udara hanya membuat material mengalir dan mencegah material mengendap di bagian bawah pipa.
Perbedaan antara pengangkutan fase padat dan pengangkutan fase encer dalam pengangkutan pneumatik
Beberapa perbedaan antara pengangkutan fase padat dan pengangkutan fase encer tidak dapat dihindari karena mereka adalah karakteristik yang melekat pada bahan curah itu sendiri-misalnya, pengangkutan fase encer sering menangani partikel yang lebih ringan.Berikut ini adalah beberapa perbedaan utama antara pengangkutan fase padat dan pengangkutan fase encer:
1. Kecepatan: Kecepatan pengangkutan pneumatik fase encer biasanya lebih cepat daripada fase padat.Mempertimbangkan abrasivitas partikel yang dibawa, kecepatan pengangkutan fase padat lebih rendah.
2. Tekanan angin: Tekanan angin di saluran dan pipa dari sistem konveyor fase encer lebih rendah daripada konveyor fase encer atau konveyor pneumatik fase padat.Tekanan fase encer lebih rendah, dan tekanan fase padat lebih tinggi.
3. Abrasi: Abrasi mengacu pada penghancuran bubuk.Dalam transpor fase encer, kerugian bisa sangat besar karena kecepatan pergerakan partikel.Dalam hal pengangkutan fase padat, situasinya justru sebaliknya, karena dalam proses ini, material curah biasanya dialirkan dengan kecepatan lebih rendah agar material tetap utuh dan tidak mudah pecah.
4. Ukuran pipa: Ukuran pipa sistem transportasi fase encer seringkali lebih besar dari ukuran pipa sistem transportasi fase padat.Berbagai komponen yang digunakan dalam sistem konveyor pneumatik ini juga sedikit berbeda dalam hal spesifikasi, karena kinerja optimalnya bergantung pada partikel yang dibawanya dan sifat abrasif atau sensitivitasnya.
5. Biaya: Biaya membangun sistem konveyor fasa padat biasanya lebih tinggi, terutama karena spesifikasi komponennya.Dibandingkan dengan sistem konveyor fase encer, sistem konveyor fase padat relatif lebih kuat.
6. Kapasitas atau rasio beban: Sistem konveyor pneumatik fase encer memiliki rasio beban massa padat-gas yang rendah.Sebaliknya, sistem fasa padat memiliki rasio beban massa padat-gas yang sangat tinggi.
7. Jarak: Jarak maksimum pengangkutan fasa padat dan pengangkutan fasa encer juga berbeda: jarak pengangkutan sistem fasa encer lebih panjang, sedangkan jarak pengangkutan sistem fasa padat umumnya lebih pendek.
Waktu posting: Nov-29-2021