1. Apa itu katup putar airlock
Katup putar pengunci udara digunakan pada antarmuka proses penanganan padatan, biasanya bila diperlukan untuk memisahkan 2 area dalam kondisi yang berbeda (sebagian besar tekanan) sambil melepaskan padatan dari satu kondisi ke kondisi lainnya.
Katup putar, juga biasa disebut katup bintang, oleh karena itu digunakan pada awal dan akhir transportasi pneumatik.Mereka memungkinkan untuk membawa padatan dari zona bertekanan rendah ke zona bertekanan rendah di awal saluran sambil membantu melepaskan padatan dari aliran udara di ujung saluran.
Katup semacam itu mampu melakukan takaran kasar, sehingga, katup tersebut juga dapat dipasang sebagai peralatan takar, meskipun ini bukan praktik yang baik.
2 jenis katup putar airlock tersedia: tipe drop through dan tipe blow through.Kedua jenis ini pada dasarnya memberikan hasil yang sama, namun cara dan karakteristiknya sedikit berbeda.
Pengumpan airlock digunakan secara luas di industri dengan aplikasi di bidang berikut:
- Industri makanan (baking, susu, kopi, biji-bijian)
- Konstruksi (semen, aspal)
- Farmasi
- Penambangan
- Energi (pembangkit listrik)
- Kimia / Petrokimia / Polimer
Prinsip kerja pengumpan putar dan spesifikasi utama diberikan di bawah ini.
2. Drop Through rotary valve dan Blow Through rotary valve
Drop Melalui katup putar airlock
Drop through airlock rotary valves adalah “menjatuhkan” produk ke pipa atau peralatan di bawahnya.Ada flensa masuk dan flensa keluar.
Tiup melalui katup putar airlock
Meniup melalui katup bintang terhubung langsung ke jalur pengangkutan.Oleh karena itu, udara yang digunakan dalam jalur pengangkutan langsung melalui alveol katup, menyapu produk
Biasanya, katup tiup digunakan baik ketika ketinggiannya sangat terbatas atau ketika produk cenderung menempel di dalam rotor.Untuk aplikasi lain, model drop through cukup disukai.
Memiliki rotor langsung di aliran pipa dapat menyebabkan kerusakan yang lebih besar pada produk yang diangkut, terutama jika beberapa katup drop through dipasang secara seri dalam pipa yang sama.Untuk kasus khusus ini, katup drop-through dapat dipertimbangkan untuk mengawetkan produk.
3. Star Valve Clearance dan Deteksi kontak
Katup bintang biasanya memiliki jarak yang sangat kecil di antara bilah rotor dan stator, hal ini diperlukan untuk menyediakan penyegelan udara di antara area hulu dan hilir yang tidak memiliki tekanan yang sama.
Jarak bebas umum untuk katup putar airlock adalah 0,1 mm dan biasanya berkisar dari 0,05 mm hingga 0,25 mm tergantung pada layanan yang diharapkan untuk katup (perbedaan tekanan yang tinggi dari setiap sisi katup atau tidak).Ini adalah celah yang sangat kecil yang menjelaskan bahwa katup putar sering mengalami goresan akibat kontak rotor / stator.Tabel berikut meringkas penyebab umum kontak.
4. Perlindungan ledakan
Airlock putar dapat digunakan sebagai elemen isolasi untuk mencegah ledakan debu menyebar di instalasi.Untuk ini, katup putar airlock harus disertifikasi tahan ledakan dan tahan api.
Untuk mendapatkan karakteristik tersebut, katup harus dirancang sedemikian rupa sehingga :
- Bodi dan rotor dapat menahan tekanan ledakan – biasanya 10 bar g
- Ujung jarak bilah/rumah harus kurang dari 0,2 mm
- Setidaknya 2 bilah di setiap sisi katup harus bersentuhan dengan rumahan (artinya jumlah total bilah harus > atau sama dengan 8
5. Degassing Katup Putar
Jarak bebas yang rendah akan memungkinkan penyegelan yang baik dan mengurangi kebocoran katup pengunci udara putar.Namun bahkan mengurangi kebocoran akan terjadi.Selain itu, udara yang terperangkap di setiap kantong juga akan terlepas saat kantong dibuka ke area bertekanan rendah.Hal ini menyebabkan kebocoran udara.
Kebocoran udara meningkat dengan perbedaan tekanan dan meningkat dengan kecepatan putaran katup.Ini bisa sangat merugikan kinerja katup, terutama dengan bubuk ringan, karena udara yang dikeluarkan justru akan membuat bubuk menjadi cair dan mencegahnya mengisi kantong.
Fenomena ini dapat disaksikan pada kurva kinerja bilah putar airlock: kapasitas akan mencapai asimtot dan bahkan menurun pada kecepatan tinggi karena kantong tidak dapat diisi lagi oleh produk, terlalu banyak cairan sehingga memiliki waktu untuk jatuh ke dalam kantong.
Untuk mengendalikan fenomena ini dan meningkatkan kinerja katup, ventilasi yang tepat dari katup putar harus diterapkan.Saluran degassing dipasang di sisi kantong kembali untuk mengosongkannya dari udara sebelum mereka mengambil produk baru.Saluran mengirimkan udara ke filter untuk dilepaskan.
6. Perhitungan desain katup putar airlock (sizing)
Perhitungan kapasitas katup bintang untuk mencapai throughput yang diberikan adalah fungsi dari diameter katup bintang, kecepatan putaran targetnya, dan sifat produk,
- Semakin besar katup bintang, semakin tinggi kapasitasnya.
- Kecepatan rotasi yang lebih tinggi biasanya berarti lebih banyak throughput tetapi throughput akan berhenti meningkat melewati kecepatan tertentu
- Semakin banyak cairan bubuk, semakin tinggi throughput, lagi-lagi produk yang terlalu ringan akan membuat batasan throughput pada kecepatan putaran tertentu Throughput dapat diperkirakan dari abascus pemasok, tetapi pengetahuan tentang produk akan menjadi masukan utama .
7. Masalah umum dengan katup putar airlock
Masalah yang berbeda dapat memengaruhi katup bintang selama pengoperasiannya.Masalah umum adalah di antara yang berikut:
- Performa di bawah desain (throughput lebih rendah dari yang diharapkan)
- Kerusakan akibat kontak logam/logam
- Memakai
8. Panduan membeli katup putar airlock – Cara memilih katup putar airlock
Katup putar airlock untuk dijual : Membeli katup putar airlock baru
Saat mencari sumber katup putar airlock baru untuk pabrik Anda, pertanyaan-pertanyaan berikut perlu ditanyakan untuk membeli spesifikasi yang tepat :
●Apakah desain katup putar pengunci udara lebih baik dari peniupan atau penjatuhan?
●Apakah Anda memerlukan bahan khusus (misalnya baja tahan karat) atau pengerjaan standar sudah cukup?
●Berapa throughput yang Anda butuhkan dan berapa kerapatan curah material yang akan diproses, ini akan memberikan diameter katup
●Apakah katup terkena panas?Apakah perlu memiliki jarak stator rotor khusus?
●Apakah katup mengumpan ke jalur konveyor pneumatik bertekanan?Apakah perlu degassing?
●Apakah diperlukan akses yang sering untuk membersihkan bagian dalam katup?
●Apakah serbuk mengalir bebas atau bilah khusus dan desain kantong diperlukan?
●Apakah katup putar pengunci udara perlu disertifikasi untuk diproses di area ledakan debu?Jika ya, klasifikasi zona manakah yang harus dipertimbangkan di dalam dan di sekitar katup?
●Apakah katup harus tahan terhadap ledakan (biasanya 10 bar)?
Jika Anda memiliki permintaan untuk katup pengunci udara putar dan katup pengalih di jalur pengangkutan pneumatik, jangan ragu untuk menghubungi kami.
Waktu posting: 14 Agustus-2021